Радиосвязь на воде
На сегодняшний день радиосвязь на воде является основным средством оперативного общения судов и береговых служб, обеспечивая быстрый обмен информацией и безопасность судоходства. Использование морских и речных радиостанций для связи между судами или с береговыми службами тяжело переоценить. Зачастую, морская рация является единственным способом подать сигнал бедствия или сообщить свое местонахождение. В настоящее время, закон обязывает практически каждого владельца маломерного судна или крупнотоннажного корабля иметь на борту аварийное средство радиосвязи. Кроме того, такие средства связи используются портовыми службами при погрузочно-разгрузочных работах, швартовке и координации действий экипажа с береговой службой.
Речные и морские радиостанции
Конструктивно, морские радиостанции существенно отличаются от обычных абонентских станций, которые используются на суши и в первую очередь, это отличие состоит в герметичности корпуса и динамика, а так же положительной плавучести и большинства моделей. Кроме того, стационарные бортовые радиостанции оснащены системой очистки динамика от воды, что очень актуально в тех случая, когда морская рация установлена на открытой части судна – в кокпите или открытом посту управления.
Всё вышесказанное можно отнести и к речным радиостанциям, за исключение частотного диапазона. Так, для связи между судами на море используется диапазон частот 156,050-162,025 МГц, а для внутренних водных путей принято использовать частоты из диапазона 300-354 МГц. В связи с этим, морские и речные радиостанции не совместимы между собой и суда класса река-море обязаны иметь оба варианта.
